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FAQs
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O que é Multisport Brasil?
Multisport Brasil é um desafio multiesportivo,
disputado nas modalidades de canoagem, ciclismo (mountain
bike) e corrida em trilha. São pouco mais de 90km de percurso
cruzando a ilha de Santa Catarina (Florianópolis), saindo
do Morro das Pedras e chegando em Jurere Internacional.
A prova tem 8 estágios, sendo quatro de corrida
(9km, 8,5km, 7km e 4km), dois de ciclismo (28km e 12km) e
dois de canoagem (8 ou 13km* e 9,5km), podendo ser feito individualmente
ou em equipes de revezamento, formadas por até 10 atletas.
* 8km para caiaque recreacional (fornecido
pela organização) e 13km para caiaques de performance.
Trail Running é uma corrida de montanha
(corrida em trilha) disputada paralelamente ao evento principal.
As inscrições são individuais e há duas distâncias de prova:
5Km e 9Km. A largada e chegada são no mesmo local (de fácil e rápido
acesso e não há necessidade de apoio ou logística.
É chegar e correr!
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Qual o nível de preparo que devo
ter para correr o MULTISPORT?
Se você consegue correr 4km, você já é capaz
de participar deste grande desafio. O menor trecho da prova
é o último, com cerca de 4km que ligam a Daniela, Praia do
Forte e Jurere Internacional.
Neste caso, você pode aderir à uma equipe
de revezamento livre (que comporta de 3 à 10 atletas) e fazer
apenas um trecho.
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Qual a modalidade mais exigente no MULTISPORT BRASIL?
No MULTISPORT BRASIL, a corrida é a modalidade
mais exigente em termos de tempo de prova, com aproximados
40% do tempo total de prova. O ciclismo e a canoagem tem em
torno de 30%. Já em termos de distância, a corrida representa
27% do percurso, enquanto o ciclismo são 48% e a canoagem
26%.
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Corrida de Aventura X MULTISPORT?
Aqui destacamos as principais diferenças
entre as Corridas de Aventura e o MULTISPORT. As Corridas
de Aventura geralmente são em equipes e usa navegação com
mapas e bússola. O MULTISPORT BRASIL é balizado e disputado
individualmente, ou quando em equipes, elas são em forma de
revezamento.
Um fato interessante, é que na Nova Zelândia,
o Multisport serve de esporte-base para a corrida de aventura,
ou seja, primeiro os atletas treinam e se tornam “multisports”
para depois se tornarem corredores de aventura.
Basicamente, no triathlon temos natação no
local da canoagem, mas também, no MULTISPORT BRASIL, temos
mais de um estágio para cada modalidade. Também pode haver
o revezamento entre os atletas e o percurso é predominantemente
feito por trilhas do que o asfalto.
- Preciso
saber navegação com mapas para participar do MULTISPORT BRASIL?
Não, no MULTISPORT BRASIL o percurso é totalmente
balizado, podendo vir participar sem mesmo conhecer o percurso
previamente.
- Posso
dividir o mesmo apoio para dois atletas individuais?
Sim, vários atletas usam esta opção. Mas
tem que ficar claro que o risco de um dos atletas se atrasar
e prejudicar o desempenho do outro é por conta e risco dos
envolvidos. O mais indicado é que estes dois atletas tenham
o ritmo semelhante.
- Como
funciona o Revezamento Livre com 10 atletas se só tem 8 trechos?
Caso a equipe opte por ter 10 atletas, quatro
serão exclusivamente para os dois trechos de canoagem (lagoa
e rio ratones), pois serão utilizados caiaques duplos para
esta categoria. Serão quatro atletas para cada trecho de corrida
(lagoinha do leste, dunas do campeche, rio vermelho-ratones
e daniela-jurere) e dois para o ciclismo (sertão e moçambique).
- Qual
a diferença entre as categorias Revezamento Trio e Revezamento
Livre com 3 atletas?
Na categoria Revezamento Trio, obrigatoriamente,
cada atleta deve fazer uma modalidade, ou seja, o atleta número
1 fará todas as corridas, o atleta 2 fará todos os trechos
de ciclismo, e o atleta 3, todas as etapas de canoagem. É
uma categoria destinada para "especialistas".
Já para a categoria Revezamento Livre, que
pode ter entre 3 e 10 atletas, a estratégia de revezamento
é livre, ou seja, os atletas podem correr um trecho e remar
outro, ou remar e pedalar.
- O
jantar está incluso na inscrição?
Não. Conforme previsto no regulamento, a
inscrição dá direito ao Kit de Prova, água e frutas na chegada,
entrada na cerimônia de premiação, remo de pá dupla e caiaque
recreacional padrão para a categoria (simples ou duplo).
O kit de prova será composto por camiseta
de ciclismo, caramanhola, adesivos e eventuais brindes dos
patrocinadores.
- Como
é feito o transporte das bikes no apoio feito pela organização?
Temos uma carreta especial para transportar
até 22 bicicletas, em calhas individuais. Portanto, não há
risco de danificar as mesmas.
- Tenho
que transportar o caiaque mesmo sendo da organização?
Sim. Conforme previsto no regulamento, cada
equipe é responsável pelo transporte do caiaque. Porém, o
caiaque já estará disposto na AT3, onde se inicia o primeiro
estágio da modalidade, devendo a equipe levá-lo apenas entre
a AT4 e AT6. A equipe deixará o mesmo no AT7 que recolheremos
depois da prova.
Para quem não tiver carro adaptado para levar
o caiaque entre o AT4 e AT6, deve contratar antecipadamente
o serviço de apoio da organização abaixo (item 2).
- Quanta
custa o serviço de apoio da organização?
O serviço é dividido em 3 opções:
1. Transporte do caiaque, bike e demais equipamentos
e alimentos, oferecido sobretudo à equipes e atletas de outras
cidades, sob o custo de R$ 150,00 (cento e cinquenta eais).
2. Transporte apenas do caiaque (serviço disponível para todas
as equipes e atletas que não tenham carro de apoio adaptado
para levar o caiaque), sob o custo de R$ 50,00 (cinquenta reais).
3. Traslado Hotel Base / Largada e Chegada / Hotel Base, R$
50,00 (cinquenta reais).
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